Los coches del futuro

2010 va a ser el año de los vehículos eléctricos

22-ene-2010 Borja Fadón de la Pedraja

Originales, innovadores, ecológicos, híbridos o eléctricos algunos de los modelos más exclusivos del mundo empezarán a rodar por nuestras carreteras como uno más.

A pesar de la crisis que nos asola todos los entendidos en la materia aseguran que este año va a ser el de la generalización de los coches ecológicos, tomando por tal a los eléctricos o híbridos que reducen su nivel de contaminación al mínimo posible, algo que todos agradeceremos por su aportación al cuidado del planeta.

La gran inversión realizada por las principales marcas en este sentido, junto con las subvenciones y ayudas de los diferentes gobiernos preocupados por nuestra capa de ozono y la contaminación generada por el transporte permitirá por ejemplo que en España veamos circular unos 2.000 coches eléctricos que podrán recargarse en más de 500 postes situados en distintos puntos de ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla o Valencia.

Variedad de modelos

Aquí serán modelos bastante corrientes como el Smart o el Tata Indica EV, pero en Estados Unidos, donde tienen previsto vender un millón de coches eléctricos para 2015,la lista de modelos donde elegir es considerable, y en ella no faltan modelos deportivos y de diversas orientaciones. Entre los que más llaman la atención por su futurismo están:

Aptera: Este triplaza puede sacar pecho de su increíble coeficiente aerodinámico, ya que a pesar de sus 4,39 metros de largo es de sólo 0,15Cx. Se venderá en dos versiones distintas, una eléctrica con una autonomía de 160 Km y otra híbrida con un consumo inferior a un litro y la capacidad de hacer 970 Km sin repostar. La velocidad máxima será de unos 135 Km/h y su precio rondará los 20.000 euros.

MDI Airpod: Este vehículo urbano de 2 metros de largo es una proeza en si mismo, ya que funciona con aire comprimido. Su motor de 180cc le permite alcanzar los 70 Km/h y la autonomía de cada recarga es de 220 Km. Esta se realiza en apenas 2 minutos a un precio de 2 euros y lo veremos a finales de año desde unos 12.000 euros.

Terrafuga: El sueño de aunar coche y avión en un mismo vehículo lo hizo realidad por primera vez este modelo de 5,76 metros de largo y 2,1 de largo cuando sus alas no están plegadas. Lleva un motor de gasolina de 1,3 litros y 100 CV conectado a una hélice que le permite alcanzar los 130 Km/h sobre asfalto y los 185 Km/h en el aire. A nuestro país no llega hasta 2011 pero en Estados Unidos ya se han hecho pedidos.

XR3: Este biplaza híbrido combina un motor diésel con otro eléctrico para que el consumo cada 100 Km se quede a las puertas del mítico litro (1,03 para ser exactos). Alcanza los 130 Km/h y acelera de 0 a 100 en 11 segundos mientras que la autonomía es de 320 Km. En modo completamente eléctrico puede recorrer 65. Ya esta a la venta en Estados Unidos pero viene en forma de kit que tienes que montarlo tu mismo. Su precio, 17.000 euros al cambio.

Fisker Karma: Acabamos con un modelo no tan revolucionario pero igualmente sorprendente. Se trata de una berlina de representación híbrida de 5 metros de largo que cuenta con dos motores eléctricos de 410 CV alimentados por baterías de ion-litio. Su autonomía es de casi 500 Km, 80 en modo eléctrico, y alcanza los 201 Km/h haciendo el típico sprint de 0 a 100 en 6 segundos. A mediados de año habrá que desembolsar 80.000 euros para hacerse con uno.

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